Kauba tagastamiseks on ka lihtsam viis

Isegi kogenud veebipoodlejatel tuleb aeg-ajalt ette olukordi, kui tellitud tooted ei osutu sobivaks ning tellimus oleks vaja tagastada. Tagastusprotsess on aga paljude klientide silmis midagi äärmiselt keerulist ning tülikat. Tegelikult on paljud e-poed tänaseks loonud pakiautomaatide kaudu äärmiselt mugavad tagastusvõimalused.

Üldiselt käib pakiautomaadi kaudu tellimuse tagastamine väga lihtsalt. Tihti on pakiautomaati jõudnud pakist teatavas SMS’is lisaks uksekoodile kirjas ka tagastuskood. Ebasobiva toote korral tasub ainult sellega pakiautomaadi juurde naasta ning tagastuskoodi abil pakk tagasi automaati asetada. Kaupa saab üldjuhul tagastada 14 päeva jooksul, kuid tagastustingimustega tuleks tutvuda konkreetses e-poes.

IMG_2650

Omniva pakiautomaadipõhised tagastuslahendused on jõudnud isegi välismaiste e-poodideni. Näiteks on ReBound Returns tagastuslahendusi pakkuv rahvusvaheline platvorm, mis pakub e-poodidele ja e-ostlejatele globaalset tagastuslahendust. Balitikumi toodete tagastuse osas valis ReBound Returns partneriks Omniva, tuues oma valikus välja just suurt ja kasvavat pakiautomaadivõrgustikku.

ReBound Returns osutab teenuseid erinevatele e-poodidele, muuhulgas ka Suurbritannia e-kaubanduse gigandile ASOS. Seega on nüüd ka ASOSest kaupu tellinud klientidel mugav ja käepärane võimalus üle kogu Baltikumi tagastada mittesobivaid tooteid meie pakiautomaatide vahendusel.

Kindlus e-poodides ostlemisel ning kauba tagastusvõimalustes on tarnelahenduste kõrval oluliseks e-kaubanduse mõjutajaks.

Kuidas tagastada ASOSest tellitud kaupa?

ASOSe tellimuse puhul saab tellija nüüd e-kirjaga info tagastamise võimaluste kohta, sealhulgas ka lingi ReBoundreturns tagastuste lehele. Juhul kui ostja soovib kaupa tagastada, tasub tal selleks minna tagastuste lehele, end identifitseerida (tellimuse number, tellija nimi jne) ning valida tagastusviis. Seejärel saadetakse talle SMS-iga kood, mille abil saab klient tagastatava kauba ükskõik millisesse Omniva pakiautomaati viia.

On juba teada tuntud tõde, et Baltikumi kliendid eelistavad pakkide saamise ja saatmise kanalina pakiautomaati ning Omniva kasuks räägib suurim pakiautomaatide võrgustik nii Eestis kui ka Baltikumi.

Omnival on üle 300 pakiautomaati Baltikumis ning tänavu on plaanis võrgustikku oluliselt laiendada, jõudes pakiautomaatidega klientidele veelgi lähemale.

Loe tagastuse kohta lisa SIIT.

6 asja, mida sa pakiautomaatidest veel ei teadnud

1. Miks on pakiautomaadi suured kapid kõige kõrgemal?

Aeg-ajalt uurib mõni klient meilt põhjust, miks asuvad Omniva pakiautomaatidel suured kapid kõige ülemises reas. Suurde kappi tellitakse ju üldiselt raskemaid saadetisi ning neid on (eriti lühemal inimesel) teinekord tülikas kätte saada.

Põhjus on lihtne. Kui ülemises reas oleks suurte kappide asemel mitu rida väikeseid kappe, oleks kõige ülemise väikese kapi alumine serv kordades kõrgemal kui praeguse suure kapi puhul. See tähendab, et lühematel inimestel oleks üsnagi raske, et mitte võimatu, oma saadetist ilma abivahendita kätte saada, sest pisike kapp asuks ligi kahe meetri kõrgusel. Pakk ülemise rea suures kapis asub aga märkimisväärselt (rohkem kui 30 cm) madalamal.

Alternatiivina võiks ju ehitada pakiautomaadi madalamana, kuid see tähendaks, et pakke mahuks ühte automaati oluliselt vähem, sest kappe oleks vähem. Nii ongi praegune lahendus kujunenud kuldseks keskteeks pakiautomaadi kõrguse, mahutavuse ning lahtrite paigutuse osas. Kui siiski tekib raske saadetise ülevalt kättesaamisega raskusi, asuvad Omniva pakiautomaadid populaarsetes asukohtades, kus kindlasti leidub mõni abivalmis inimene, kes paki allatõstmisel abikäe ulatab.

IMG_2996

2. Pakiautomaadi ekraan ja lumi – kuidas toimida?

Vastupidiselt levinud arvamusele ei ole Omniva pakiautomaatide ekraanid traditsioonilised puuteekraanid nagu nutitelefonidel või tahvelarvutitel. Tegemist on tavalise ekraaniga, mida katavad infrapunasensorid. Seetõttu on pakiautomaadi ekraanid mugavalt kasutatavad ka näiteks villaste käpikutega. Sensorid asuvad ekraani servades ning  talvisel ajal võib ekraani servades asuv lumi need ära blokeerida. Ekraani tõrkumisel tasub kontrollida, et ekraani servad puhtad oleks.

3. Mida teha, kui aadresskleebist ei tule?

Esineb juhtumeid, mil pakiautomaat ei prindi välja aadresskaarti, olgu põhjuseks kas otsa saanud kleebisepaber või tõrkuv printer. Tegelikkuses võib pakiautomaadi juures vormistatud paki kappi panna ka ilma aadresskaardita, olles samal ajal kindel, et see liigub õige saajani ning pakk asetatakse talle määratud kappi.

Kuller korjab pakid pakiautomaadist ära, piiksutades need ükshaaval läbi ning aadresskaardi puudumisel saab kuller selle ise lisada. Andmed kappi sisestatud paki kohta on pakiautomaadis olemas. Küll aga soovitame segaduse vältimiseks ning kulleri töö lihtsustamiseks võimalusel alati kleepida pakile peale aadresskaart.

4. Kõik Eesti pakid sorteeritakse Tallinna logistikakeskuses

Jah, isegi Võrust Põlvasse saadetud pakk läbib öö jooksul mitmesaja kilomeetrise teekonna Tallinna ja siis tagasi. Praeguse süsteemi kohaselt liiguvad kõik saadetised kogu Eestist õhtuti Tallinna sorteerimiskeskusesse, kus sorteerimistöö teevad ära spetsiaalsed masinad. Paki- ja kirjasorteerimine toimub hilisõhtuti ning öösiti ja juba varahommikul liiguvad sorteeritud saadetised sama Tallinnasse sõitnud autoga maakonna jaotuskeskustesse tagasi. Jaotuskeskusest väljuvad hommikul kullerid, et pakiautomaadid uute pakkidega täita.

Tsentraliseeritud sorteerimisega tehakse tööd kordades efektiivsemalt ning aeganõudev käsitsi sorteerimine kohalikus jaotuskeskuses jääb ära.

5. Oranž või hall?

Kuigi valdav osa Omniva pakiautomaate on oranžid, leidub mõne kaubanduskeskuse juures ka halle pakiautomaate. Oma tehnoloogia ja omaduste poolest on pakiautomaadid siiski identsed. Värvierinevus tuleneb konkreetse asukoha eripärast ning seal püstitatud nõuetest.

Omniva Sikupilli lähivaade

6. Õues asuv pakiautomaat on ilmastikukindel

Pole mingit põhjust muretseda, et õues asuv pakiautomaat pole ilmastikukindel. Automaadid on kuivad ning niiskuskindlad olemata ilmastikuoludest.

Kuigi Omniva pakiautomaadid pole temperatuurikindlad, on välisriigist saabuv toode suure tõenäosusega juba Eestisse transportimisel lennukis miinuskraade tundnud. Lisaks sellele pole ka ühegi ettevõtte pakke transportivad kaubikud temperatuurikindlad, seega lühiajaline pakane ei tohiks saadetise jaoks midagi uut olla.

Samuti ei seisa pakid automaadis üldiselt kuigi kaua. Statistika näitab, et enamikele pakiautomaadi pakkidele tullakse järele sama päeva jooksul. Enam kui viie aasta jooksul on esinenud vaid mõni üksik juhtum, kus erakordselt käre pakane on mõnele saadetisele liiga teinud.

Pakid teevad Eesti inimesed rõõmsaks

Kantar Emori soovitusindeksi NPS tänavune võrdlusuuring näitab, et parimaid teeninduskogemusi saavad Eesti elanikud muuhulgas pakkide saamisest ning saatmisest. Omnival on suurim heameel selle üle, et oleme kandnud olulist rolli inimeste rõõmsaks tegemisel juba viimased sada aastat.

Uuringus, mille raames hindasid 2220 Eesti elanikku erinevatest ettevõtetest saadud teeninduskogemusi, asetus Omniva Eesti TOP10 ettevõtte sekka. Lätis ja Leedus oleme kliendirahulolus teeninud väga kõrgeid hindeid juba mitu aastat järjest. Omniva Läti kõrge teeninduskvaliteet jõudis isegi kolme parima sekka maailma mainekaimatel posti- ja logistikavaldkonna auhindadel World Post & Parcel Awards 2017. Oleme teel selle poole, et ka Eesti klientide rahulolu maailmaklassi tasemele jõuaks ning veendunud, et tulevikus selleni ka jõuame.

Paki saamine on oma olemuselt juba üks väga positiivne sündmus. E-kaubanduse ajastul on iga järjekordse paki kättesaamine võrreldav justkui jõulu- või sünnipäevakingiga. Isegi kui tellija teab, mis pakis peidus on, on lahtipakkimise protsess ning ootusärevus samavõrd eriline kui kingituse puhul.

Täname kõiki meie kliente, kellele oleme saanud oma pakiteenustega rõõmu valmistada. Meie eesmärk on muuta paki saatmine ja kättesaamine niivõrd lihtsaks, et alles jääkski vaid rõõm paki sisust endast.

Omniva – sada aastat rõõmu!

5 aastat LEAN mõtteviisi

Martin Luts – Omniva ärioperatsioonide valdkonna juht

LEAN juhtimine tähendab eesti keeles „timmitud juhtimist“.  See on maailmas tuntud juhtimisfilosoofia, mille märksõnadeks on väärtuse loomine, kvaliteedi ja kliendirahulolu tagamine, konkurentsivõime kasvatamine, jätkusuutlik ning pidevalt arenev ettevõte. LEAN filosoofia järgi ei lõpe parendamine kunagi, see on jätkuv tegevus. Kui tundub, et juba on päris hästi, siis alati saab veel paremini.

LEAN juhtimise üks peamiseid märksõnu ja missioone on jaapani keelne sõna „kaizen“, mis tähendab pidevat arengut ning püüdu täiuslikkuse poole. Just Jaapanist, täpsemalt Jaapani autotööstusettevõttest Toyota, see mõtteviis alguse saigi. Tänu LEAN juhtimise filosoofiale sai Toyotast autotööstuse lipulaev.

LEAN  on juhtimisfilosoofia, mida kasutatakse edukalt ning tulemuslikult nii tootmis-, teenindus- kui ka logistikasektoris. LEAN juhtimise filosoofia rakendamine on abinõu ettevõtte ekspordivõimekuse kasvule ning toodete ja teenuste lisandväärtuste leidmisel.

post11-2375

7 nippi, kuidas LEAN integreerida

Omniva alustas LEAN juhtimissüsteemi juurutamist aastal 2013, seega tänaseks oleme näinud juba rohkelt edusamme ning saanud kinnituse, et see oli ainuõige otsus. Järgnevalt kirjeldame olulisemad sammud LEAN mõtteviisi integreerimisel.

  1. Defineeri eesmärk

Enne LEANi juurutamise alustamist on oluline seada eesmärk, mis täpsemalt vajab muutmist ja kuhu soovitakse mingi kindla aja jooksul jõuda.

Meie võtsime endale kaks eesmärki:

a) logistikaoperatsioonide efektiivsuse tõstmine, mis väljendub keskmises hinnas ühe saadetise kohta;
b) töötajate rahulolu ja pühendumuse kasvatamine

2. Kaasa konsultant

Otstarbekas on kaasata konsultant, kes hakkab läbi viima töötajate koolitamist ja aitab leida parimad võtted just Teie ettevõttele. Oluline on teada, et universaalseid võtteid, mis töötaksid kõikide ettevõtete puhul ühtemoodi, ei ole olemas. Iga ettevõte valib välja ja kujundab LEAN võtted endale sobivaks. Konsultandi värbamisel on väga tähtis tema praktiline kogemus. Puhtalt teooria baasilt ei suuda ta ettevõtet aidata.

  1. Määra LEAN guru

Lisaks konsultandile on oluline, et ettevõttes oleks vähemalt üks töötaja, kes on LEANi juurutuse eest vastutav, nii-öelda LEAN guru. Tema ülesanne on kutsuda kokku koosolekuid, korraldada töötajate koolitamist, viia läbi auditeid ja tagada, et LEAN ettevõttes edasi areneks. Eriti oluliseks saab tema roll pärast konsultandi lahkumist.

  1. Kaasa ja motiveeri töötajaid igal sammul

On oluline, et töötajad, kes hakkavad LEANi igapäevaselt kasutama oleksid motiveeritud seda muutust ette võtma. Üks suuremaid hirme on – kas see võetakse omaks? Omnivas sai LEAN alguse ühest tootmisüksusest ja areneb sellest teistesse üksustesse ja osakondadesse. Tootmisüksus oli nagu kasvulava, testkeskkond, et näha, kas LEAN hakkab tööle või mitte. Tänaseks võib öelda, et ilma LEANita ei kujuta selles üksuses töötajad enam igapäevatööd ette.

inimlogo

  1. Kaasa tippjuhtkond

Kui esimesed edusammud on tehtud, siis on oluline edulugusid kajastada ja kaasata edasisse juurutamisse ka tippjuhtkond. See on vajalik selleks, et kogu ettevõte mõtleks ühtemoodi ja LEAN juurutamisele antaks vajalik prioriteet. Soovitav on seda teha juba esimese sammuna. Aga meie näitel on edukas juurutamine võimalik ka siis, kui tippjuhtkonda kaasatakse pärast esimesi võite.

  1. Varu kannatust

LEANi juurutamine on tõsine ettevõtmine, see vajab aega ja pühendumist. Öeldakse, et LEANi juurutamine võtab aega vähemalt kolm aastat, enne kui käegakatsutavaid tulemusi näha on.

  1. Koolita, koolita, koolita!

Intensiivne koolitus esimesele 15 liikmelisele grupile kestis kolm kuud. Pärast seda jätkasime iseseisvalt, vahel konsultandilt nõu küsides. Tänaseks on koolituse läbinud suur osa ettevõtte võtmeisikutest. Koolituse saanud töötajad viivad ise LEAN ideid edasi teistele töötajatele.

Mis kasu saime LEAN’i kasutusele võtmisest?

Tõusis efektiivsus.

Läbi erinevate projektide suutsime tulemuslikkust kasvatada ja raiskamist vähendada. Näiteks 5S metoodika abil suutsime töövahendite otsimisele kuluvat aega sorteerimiskeskuses vähendada kordades. Või näiteks kui analüüsisime kulleri tööpäeva SMED metoodika abil samm-sammult, siis selgus, et väga palju aega nõudis pidev parkimiskella keeramine. Elektroonilise parkimiskella kasutuselevõtt vähendas iga kulleri tööaega päeva kohta kuni 30 minutit! Kokkuhoid tekib pisikestest võitudest.

5D__6125

Töötajate rahulolu ja pühendumuse kasvatamine.

Üks suurimaid LEANi juurutamise võite oli see, et koolituste käigus paranes osakondadevaheline koostöö ja üksteisemõistmine ehk tegemist oli tugeva team building koolitusega. Koolituse läbinud töötajad mõtlevad ühtemoodi, mõistavad, kus suunas liigutakse ning mis on enda või kolleegi tööprotsessi eesmärgid.

Paranes teenuste kvaliteet.

Meile on väga oluline, et kliendid oleks meiega rahul. Mõõdame teenuste kvaliteeti ja kõikidel teenustel on kvaliteedinäitajad paranenud. LEANi abil on töötajate igapäevatöö paremini eesmärgistatud ning seetõttu on näha positiivseid muutusi ka tulemustes. Probleeme lahendatakse kiiremini ja seatud eesmärkidest on olemas parem ülevaade. Rohkem tegeletakse planeerimise ja ennetamisega ning vähem „tulekahjude kustutamisega“. Kliendirahulolu tähtsus on töötajatele paremini teadvustatud.

 

 

Hõbemargi huvilise meelespea

22.veebruaril 2018 annab Omniva Eesti Vabariigi 100. sünnipäevaks välja ainulaadse puhtast hõbedast postmargi, millel on kujutatud Eesti Vabariigi suur vapp. Hõbemargi esitlus toimub 22. veebruaril kell 13:00 Viljandi Gümnaasiumis. Esitluspäeval on hõbemark piiratud koguses müügil kõikides postkontorites ning alates 13:00 Omniva e-poes.

Haruldase hõbemargi tiraaž on 30 000. Margi nominaalhind 10 eurot, mõõdud 28 x 38 mm ning kaal 1,2 grammi. Hõbemargid on pakendatud läbipaistvatesse plastikust kaitsekapslitesse.

EV100_mark_naidis

Kuna hõbedast markide tootmine on tavapärasest oluliselt keerukam, ei tule margi tiraaž mitte ühekorraga, vaid jätkukaupa väiksemate partiide haaval. Seepärast ei ole 22.02 veel kahjuks saadaval kogu tiraaž (30 000), vaid ainult osa sellest ja peame arvestama, et kõik soovijad kohe 22.02 hõbedast marki ei saa. Siiski kohe järgmisel nädalal on tulemas uus partii.

Kust soetada omale hõbemark?

  • 22.02 on kõikides postkontorites üle Eesti saadaval hõbemarke piiratud koguses. Täiendav kogus tuleb postkontoritesse juba järgmisel nädala lõpuks. Edasimüüjate juurde 22.02 hõbemarke müügile ei tule.
  • 22.02 kell 13:00 algab hõbemarkide (nii läbipaistvas kapslis kui kinkekarbis) müük Omniva e-poes. Kinkekarbis hõbemargi tarneaeg on maksimaalselt 1,5 kuud.
  • Kinkekarbis hõbemargid postiasutustes müüki ei lähe, neid saab vaid tellida e-poest.

Margid margiesitlusel

Hõbemargi esitlus toimub 22.02 Viljandis, kus toimub ka EV100 puhul valitsuse väljasõiduistung. Esitluse kohaks on Viljandi gümnaasium.

Margiesitlusel kingime 6 nummerdatud komplekti peaministrile, riigisekretärile, Viljandi volikogu esimehele, Viljandi linnapeale, kooli direktorile ja margikunstnikule. Samuti saavad esimese päeva templiga kinkekomplekti ja margi kohalviibivad ministrid, riigikontrolör ja õiguskantsler.

Margiesitluse külalised saavad osta marke, mis on pakendatud läbipaistvasse kapslisse (st ilma kinkekarbita).

675_EV100_karp_ja_kapsel_naidis_v

Hõbemark kingituseks Vabariigi juubelil sündivatele lastele

Omniva kingib hõbemargi kõikidele lastele, kes sünnivad 24.02.2018. Vabariigi sünnipäeval sündinud ilmakodanikud (õigemini küll nende vanemad) saavad margi kätte sünnitusmajas.

 

Vastuseid korduma kippuvatele küsimustele:

Kas hõbemargiga saab ka kirja saata?

Jah, margi tagaküljel olev õhuke kleebis tuleb eemaldada ja marki saab kohe kleepida ümbrikule ja sellega kirja saata.

Milliseid kirju saab hõbemargiga saata?

Hõbemargi nominaal on 10 eurot, mis on rahvusvahelise maksikirja tariif (I tsoon, kaal 500-1000 g). Muidugi saab sellega saata ka tavalisi kirju, kui keegi soovib.

Kas hõbemargi ilmumisel on ka esimese päeva tempel ja ümbrik?

Jah, 22.02 Viljandi Gümnaasiumis toimuval margiesitlusel kasutusel nii esimese päeva tempel kui ümbrik.

Kui palju hõbemark maksab?

Hõbemargi nominaal on 10 eurot, koos kinkekarbiga tellides on hinnaks 17 eurot.

Kuidas hõbemarki hoiustada ja säilitada?

Hõbemark säilib kõige paremini suletult kaitsekapslis (see on plastümbris, mis tuleb iga hõbemargiga kaasa).

Millal saan margi kätte, kui tellisin selle ärikliendina ette?

Ettetellijatele (ärikliendid, kes vormistasid ettetellimuse ja on selle eest juba tasunud) hakkame läbipaistvas kapslis marke välja saatma märtsi alguses. Kinkekarbis margid saabuvad ettetellijateni samuti märtsi lõpus.

 

Uus logistikakeskus võtab kuju

15. veebruaril toimus Omniva uue logistikakeskuse sarikapidu. Kes traditsioonidega kursis pole, siis sarikapidu peetakse alles siis, kui hoone on saavutanud oma lõpliku maksimaalse kõrguse. Täpselt 100 päeva pärast nurgakivi asetamist on see juba ka saavutatud.

Lisaks lõpliku kõrguse saavutamisele on hoonel püsti juba ka enamik seinu ning peal suurem osa katusest. Lisaks kõigele veel eesolevale ehitustööle tuleb sügiseks majja paigaldada ka nii-öelda logistikakeskuse süda ehk ligi neljasaja kogujaga sorteerimisliin.

Sarikapeoga tänasime kõiki toredaid ja usinaid ehitajaid, kes uue logistikakeskuse valmimisel meid aidanud on! Juba Omniva 100. sünnipäeval, 13. novembril, soovime logistikakeskuse pidulikult avada, et saaksime klientide pakke ja kirju veelgi efektiivsemalt sorteerida ja kohale toimetada.

Vaata ka droonikaadreid valmivast Omniva logistikakeskusest ning möödunud sarikapeost.

Millal Sinu sõber viimati kirja sai?

Kahtlemata ei trumpa mitte miski üle sõbrapäeval koosveedetud aega, päris kallistust ning sooja käepigistust, kuid tahes-tahtmata pole alati võimalik sõbrapäeval kõikide oma lähedaste sõpradeni jõuda. Samas, kui on soov kõiki oma sõpru siiski personaalse tervitusega meeles pidada, võib siin abi olla õigel hetkel teele pandud isetehtud postkaardist.

On ju käegakatsutav postkaart juba siiski midagi enamat kui postitus Facebooki seinal või tervitus e-kirjaga. Ka Suurbritannias läbiviidud uuring näitas, et üle 80% inimestest eelistab näiteks paberil jõulukaarti e-kaardile või muudele sotsiaalmeedia jõulutervitustele.

Sarnaselt jõuludele saadetakse ka sõbrapäeva ajal kirju tavapärasest õige rohkem. Kui varem oli postkaardi saatmisel kõige suuremaks takistuseks sobiva kaardi leidmine, siis nüüd on võimalik oma postkaart täiesti ise kujundada. Selleks võib kasutada ükskõik millist oma või tuttava tehtud pilti, millega meelde tuletada koosveedetud hetki ning toredaid sündmusi. Seejärel on see vaja vaid üles laadida ning läbi veebikeskkonna sobiliku tervitustekstiga sõbrale saata.

Head_sõbrapäeva

Teksti saab lisada ning paigutada nii kaardi esi- kui tagaküljele. Veebikeskkonnast saad sisestada ka sõbra aadressi ning kaart läheb ilma postkontori või kirjakasti külastuseta otse sõbrale. Kui omal sobivat pilti käepärast pole, siis on

Kaardi kujundamisel kehtib üldiselt reegel, et lisatav pilt peab olema enda tehtud või autoril peab olema õigus antud foto kasutamiseks. Rikkuda ei tohi üldist head tava ja kombeid ning kujundatud kaart ei tohiks kedagi solvata või rikkuda kellegi mainet, aga vaevalt keegi seda sõbrapäeval teha üritabki.

Sõbrapäeva eel on soovi korral võimalik ise kujundatud postmargile lisada isegi sõbrapäeva temaatiline Kalevi šokolaad. Sel juhul lisatakse ümbrikusse lisaks omanäolisele sõbrapäevakaardile ka üks Kalevi sõbrapäevašokolaad.

Vahva foto ja magus amps – mida veel sõbrapäevaks tahta?

Isedisainitud postkaardi saab teele panna Omniva e-poest.

Kuidas kaasaegse makselahendusega viiruseohtu vähendada?

Viimasel ajal on sagenenud ründed veebilehtede ja ettevõtete infosüsteemide pihta. Samuti on varasemast enam levima hakanud erinevad ründed e-kirjade teel, kus matkitakse näiteks ettevõtte raamatupidamises töötava inimese nime alt arve või makse kinnitamise soovi või saadetakse PDF kujul arve, mis tegelikkuses on viirus, mis võib halvata kogu ettevõtte.

viirus.png

E-arvete kasutamine läbi e-arve operaatori aitab maandada taolisi olukordi, kuna arve saabumise kanal on turvaline ning autenditud.

  1. Arvete saatmine e-maili teel ei garanteeri arve kohale jõudmist saajani

E-maili teel arveid edastades ei saa täielikult veenduda, et arved on kohale jõudnud. Return Pathi poolt välja antud raporti järgi ei jõua ca 1/4 e-maile adressaatideni. Tihti on põhjuseks täis postkast, spam-filter või lihtsalt ajapuudus sissetulevaid meile jälgida.

  1. E-maili teel arvete edastamine kas PDF või XML kujul on suur turvarisk

Hiljutised suurenenud ründed, kus e-maili teel saadetakse ettevõtete nimel arveid, mis tegelikkuses sisaldavad pahavara ja viiruseid, pole tegelikkuses midagi uut. Viirusetõrje tarkvarad elimineerivad  sadu miljoneid e-maile kuus, mis sisaldavad viiruseid. Mida aeg edasi, seda targemaks ja tõetruumaks aga taolised rünnakud muutuvad, mis tähendab seda, et ettevõtted ei saa ainult loota viirusetõrje peale, vaid peavad kasutusele võtma ka täiendavaid meetmeid.

  1. E-arvete kasutamine maandab turvariske, tagab läbipaistvuse ja kontrolli.

E-arve liigub mööda turvatud ning autenditud kanalit ühest süsteemist teise süsteemi. E-arvete vahetamine on nn kinnine ökosüsteem, kus kõik osapooled on tuvastatud, lepingulised ning omavad oma tegevuse üle vastutust. Kogu ahel arvete vahetamisega seoses on logitud ning e-arve operaator vastutab teenusepakkujana selle eest, et andmed jõuaks terviklikuna ühest süsteemist teise ning oleks turvatud.

arve_protsess

Eestis liigub aastas ligikaudu 60 miljonit arvet. Ettevõttelt ettevõttele liikuvatest arvetest on ligikaudu 64% PDF-kujul, 17% paberkujul ning e-arveid umbes 19%. PDF-arved on oma olemuselt kui pildid ja ei sisalda masinloetavaid andmeid seega isegi kui arveid liigutatakse meili teel, prinditakse need paljudel juhtudel siiski arhiivis hoiustamiseks paberile.

E-arvete eesmärk on muuta arveldamine paberivabaks nii organisatsioonide kui ka riigi tasandil, kuna see säästab keskkonda ja võimaldab suurt mahtu arveid kiirelt ja mugavalt töödelda.E-arvete süsteemile üle minna on väga lihtne. Ettevõtjad saavad Omniva arvekeskusega liituda tasuta. Täna kasutab Arvekeskust iga päev rohkem kui 30 000 kasutajat.

Kavalalt PDF-arveks maskeerunud Eestis levivast pahavarast saab täpsemalt lugeda ka uudisteportaalist geenius.ee.

Omniva pakimahud kasvavad kosmilistesse kõrgustesse

On juba iga-aastaseks traditsiooniks kujunemas, et november ja detsember mööduvad Omnivas uute rekorditega. Jõulud kipuvad pakimaailmas iga aasta üha varem saabuma. Kui möödunud aastal algasid need oktoobris, siis tänavu võis eelmise aasta jõuludega võrreldavaid pakimahtusid näha juba septembris. Sellest saati on pakimahud aga sujuvalt kasvanud ning jätkavad kasvamist ka jõuludeni.

Omniva jaoks tähendavad jõulud tohutult töist aega. Rohkem pakke tähendab ainult rohkem rõõmu, mida inimesteni toimetada. Seetõttu pole jõulud meie jaoks mitte probleem, vaid toredalt tegus aeg. Pealegi ei tule jõulud meile üllatusena. Teame, et jõulud tulevad igal aastal, mõnikord varem, mõnikord hiljem. Olenemata hiigelmahtudest oleme oma töö ja tööjõu korraldanud niimoodi, et kõik õigel ajal teele pandud pakid jõuavad enne jõule saajateni.

Nii nagu laulupeo ajaks pole võimalik ümberkaudseid teid ajutiselt kolm korda laiemaks ehitada, pole ka võimalik pakikanaleid jõuludeks topeltsuureks paisutada. Küll aga oleme abiks võtnud rohkem kui sada abitöölist, kes suurte pakimahtudega toime aitavad tulla. Lisaks käivad ka Omniva kontoritöötajad pakitulva leevendamas.

0A6B6921

Olenemata meie maksimaalsetest pingutustest ei pruugi jõulude eel kõik pakid jõuda automaatidesse hommikul kella 10ks nagu Omniva puhul muidu tavapärane on. Seepärast täidame ja tühjendame detsembrikuus pakiautomaate mitu korda päevas. Populaarsemate pakiautomaatide juures jagavad klientidele ülejäänud pakke kätte ka abikullerid.

Selleks, et pakk enne jõule saajani jõuaks on muidugi oluline roll ka paki saatjal ja saajal.  Mida varem minnakse pakiautomaadi juurde oma pakile järgi, seda varem saavad järgmise kliendi pakid pakiautomaati ladustatud. Liiga hilja teele pandud pakk jääb jällegi pakiautomaati pühi pidama ning saab liikvele alles pärast jõule, 27. detsembril.

Kui pakk saab meile üle antud hiljemalt 22. detsembri hommikul, siis jõuab see veel enne jõule saajani. Kui on karta, et 23ndal ei jõua pakisaaja jõulutuhinas enam pakile järele minna, siis tasub pakk varem teele panna. Loomulikult on enne jõule pakiautomaati kohale toimetatud pakid kättesaadavad ka kogu pühade jooksul. Seega kohalejõudnud pakile võib järele minna kas või jõuluööl.

Detsembris läbib Omniva sorteerimiskeskust ligi 300 000 pakki nädalas. Novembrikuus ületasime möödunud aasta jõulumahtusid juba ligi 10%-ga. Viimase kuu aja jooksul on aga pakimahud veel poole võrra kasvanud. Jõulueelne nädal, ehk pakimahtude tipphetk saabub alles järgmisel nädalal. Täna tundub Omniva sorteerimiskeskus justkui ehe jõuluvana töökoda. Ringi vaadates on selgemast selgem, et e-kaubandus on tulnud, et jääda. Üle miljoni paki kuus pole enam ulme vaid tegelikkus.

omniva_t2histaevas_1920x1080px_tekstiga

Kuidas oma pakid turvaliselt teele panna?

Koos e-kaubanduse levikuga on üha enam populaarsust kogumas ka inimeste vaheline kaupade vahetamine ja pakkide saatmine. Kogu maailma pakiliiklus on aina enam hoogu kogumas. Moodsate pakiautomaatide abil on võimalik pakke postitada mängleva kergusega. Kuid nagu ikka, leidub inimesi, kes teenusega päris rahule pole jäänud, kuna saadetud pakk on teekonnal kahjustada saanud.

Tegelikult ei põhjusta kahjustusi mitte postiteenus või transport, vaid ebasobiv pakend. Õigesti valitud pakend aitab kaitsta paki sisu transpordi käigus tekkida võivate vigastuste ja määrdumise eest ning garanteerib paki turvalise jõudmise saajani.

Seega kõige lihtsam on oma paki sisu kaitsta just saatjal endal! Seda saab teha pidades kinni alljärgnevatest nõuannetest.

  1. IMG_2601

9 nõuannet paki turvaliseks saatmiseks:

  1. Kasuta pakendamiseks sobivaid materjale! Vali pakendamismaterjal paki suuruse ja kuju järgi. Sobivateks materjalideks on näiteks turvaümbrikud, lainepapp, pakkekile, jõupaber ja tihe plastikpakend.  Pakendimaterjal vali selline, et aadresskaart sinna kindlasti kinni kleepuks. Näiteks tekstiililt võib aadresskaart ära tulla.
  2. Kata pakendi põhi täitematerjaliga! Kindlasti kasuta vajadusel ka pehmendavat pakitäidet, näiteks mullikilet või pakkegraanulid. Täitematerjalide kasutamisel jälgi, et pakendi sisepõhi oleks vähemalt 5 cm kõrguses polstermaterjaliga täidetud. Muude vahendite puudumisel võib paki sisu pehmendada isegi hulga kokkukortsutatud ajalehepaberiga.
  3. Ära korduvkasuta pappkaste ja –karpe pakkimiseks! Eelistada tasub alati uut pakendit, sest kasutatud pakend ei pruugi enam vastupidav olla ning nende kaitseomadused võivad näiteks avamisel olla kahjustada saanud.
  4. Sulge pakend hoolikalt! Paki sulgemiseks kasuta tugevat pakketeipi. Tavaline kleeplint või pael on liiga habras ning võib transpordil või sorteerimisel puruneda või lahti tulla.  Lisaks annab pakendile tugevust ka paki servade ületeipimine. Juhul, kui on soov mitu pakki ühe suure pakina saata, siis tuleks kindlustada, et saadetised on tugevalt ning kindlalt üheks pakiks kokku teibitud.
  5. Kontrolli, et pakend kataks kogu saadetise sisu! Oluline on jälgida, et pakendi sisu ei liiguks ega ulatuks pakendist välja.
  6. Vali pakend vastavalt saadetise suurusele! Liialt suured, kuid vähese sisuga kastid võivad lömastuda, liigselt täistopitud kastid aga lahti rebeneda. Pakendis olev sisu ei tohi raputamisel loksuda, samas pakend ei tohi olla ka liiga tihedalt ümber saadetise sisu. Samuti arvesta materjali valikul ka paki sisu raskusega, et see transpordil vastu peaks.
  7. Õrn ese pakenda nii, et see ei puutuks vastu pakendi sisekülgi! See kehtib näiteks klaasi, keraamika ja elektroonika puhul. Eriti oluline on nende puhul kasutada ka täitematerjali ning ettevaatlikult käsitlemise lisateenust.
  8. Õrna eseme puhul kasuta lisateenust „Ettevaatlik käsitlemine“! Siis sorteeritakse su pakki käsitsi. Pakke sorteerivad ja käsitlevad tihtipeale robotid ja masinad omatehtud märgiseid välja lugeda ei suuda. Muidugi ei asenda lisateenus nõuetekohast pakkimist.
  9. Alati, alati pakenda! Isegi, kui saadad näiteks raamatu, mis esmapilgul vaadates pakendit ei vaja. Transpordi käigus võib tekkida olukordi, mida sa ette ei näe.

Õiges pakendis võib saata peaaegu, et kõike! Viimasel hetkel meenunud sünnipäevaüllatust kaugel elavale kallimale, moosipurk teises linnas õppivale lapselapsele ja nii edasi…

  1. IMG_2650

Lisaks tasub meeles pidada, et kui saatja järgib pakendamise nõudeid, siis transpordi ja saadetise käsitlemise käigus tekkivate kahjude eest vastutab teenusepakkuja. Muuhulgas on võimalik pakendeid ja pakkematerjale soetada ka Omniva e-poest.

Kui kõiki nõuandeid järgida, siis võib paki saatmisesse suhtuda südamerahuga ja olla kindel, et kõik jõuab saajani täpselt sellisena, nagu see pakki sai pandud.

Kuidas maksete kogumine kaasaegseks muuta?

Meil on rõõm teatada, et Omniva on alustanud koostööd ECommPay kontserni kuuluva platvormiga Bill.me. Partnerlus Bill.me ettevõttega toob Eesti äri- ja eraklientideni uued teenused ning sobib maksete kogumiseks eriti hästi just korteriühistutele ning kinnisvara haldusfirmadele.

IMG_8686

Esitasime kaheksa küsimust Bill.me tegevjuhile Jevgenij Loginovile

Mis inspireeris Teid Bill.me platvormi looma?
2015. aastal märkasin, et saadaolevad arveldamise, varahalduse ja kommunaalmaksetega seotud teenused ei ole sugugi täiuslikud, pigem isegi tülikad ja ebaefektiivsed. Nägime siinkohal võimalust midagi muuta ja tulime välja ideega, millest lõpuks kasvas välja Bill.me.

Kuna kuulume ECommPay kontserni, mis osutab uudseid ja turvalisi makselahendusi klientidele üle kogu maailma, saime loodud lahenduse juba 2016. aastal Läti turule viia.

Mida kujutab endast Bill.me? Mille poolest on see ainulaadne?

Bill.me on tõhus ja uudne arveldusplatvorm, milles ühendatakse mitmeid teenuseid. Bill.me võimaldab lõppkasutajatega otse suhelda, tänu millele saavad kliendid terve arveldustsükli vältel makseid kiirelt, lihtsalt ja turvaliselt koguda.

Mida arvate Bill.me ja Omniva Arvekeskuse vahelisest koostööst? Kuidas on see koostöö kasulik klientidele?

Koostöö tagab Omniva äriklientidele tasuta juurdepääsu uuele arvete esitamise kanalile. Iga ettevõte saab suurusest sõltumata kasutada päris enda ärijuhtimisplatvormi.

Koostööst võidavad nii Omniva kui ka Bill.me, investeerides strateegilisse partnerlusse ja suurendades üksteise lahenduste väärtust. Vastastikused jõupingutused täiustavad meie olemasolevaid teenuseid ja viivad need üheskoos uuele tasemele.

IMG_8649

Millised ettevõtted saavad teie teenustest kõige rohkem kasu?

Meie ärijuhtimisplatvorm sobib igale ärikliendile sõltumata valdkonnast, ettevõtte suurusest või tegevuspiirkonnast. Kuid on eelkõige suunatud korteriühistutele ja kinnisvara haldusfirmadele.

Miks otsustasite Eesti turule siseneda?

Vaatamata sellele, et kuulume rahvusvahelisse ettevõttesse, jääb Baltikum alati meie koduturuks. Eesti on e-riigina klientidele atraktiivne, kuna nii äri- kui ka erakliendid soovivad igapäevatoimetused teha internetis.

Millal saavad Eesti kliendid Bill.me teenuseid kasutama hakata?

Bill.me teenused on juba praegu kõikidele Eesti klientidele kättesaadavad. Rohkem teavet ja demoesitluse leiate SIIT.

Mida toob tulevik? Mis on teie plaanid?

Plaanime oma positsiooni Baltikumi turul tugevdada ning juba uuel aastal on meil kavas alustada tegevust kogu Euroopas.

Mis on Teie arvates kolm peamist märksõna eduka ettevõtte juhtimisel?

Lugupidamine, järjepidevus ja pidev panustamine.

Parem klient ja parem kuller

Kullerid viivad kohale saadetisi, mis toovad inimestele maailma koju kätte. Need saadetised mitte ainult ei too rõõmu, vaid loovad inimeste ellu ka väärtust. 17. novembril aset leidval kulleripäeval tunnustamegi kullereid ning tuletame meelde, kuivõrd tänuväärse ametiga on tegu. Ühtlasi toome kulleripäeva puhul välja ka viis põhimõtet, kuidas iga klient saab ise kullerile paremaks partneriks olla, sest lõppude lõpuks tähendab parem klient ka paremat kullerit.

  • Ole kohal ja kättesaadav ajal, kui kuller jõuab

Kullerite tööpäev on kiire. Graafik, mis ajal kuller ühes punktis ja millal järgmises peab olema, on tihe. Seetõttu on just kullerile palju abi juba sellest, kui klient jõuab kiiresti ukseni. Ebameeldiv üllatus on jõuda adressaadi majani ning sel hetkel teada saada, et klient on hetkel hoopis töö juures, olenemata sellest, et kojuveo aeg sai just selleks ajaks kokku lepitud. Kuivõrd kullerid töötavad suuremas osas päevasel ajal, mil enamik inimesi kodust väljas viibib, siis on tasub kaaluda ka oma paki töö juurde tellimist. Sellisel juhul peaks loomulikult jälgima ülejärgmist punkti.

  • Vasta telefonile 

Kui koputus välisuksele või uksekella laskmine kõrvale jätta, siis on kulleri ainuke võimalus pakisaajaga kontakteeruda telefoni teel. Helistamise põhjuseks võib olla plaanitust varasem või hilisem kohalejõudmine, täpse asukoha pärimine (eelkõige maapiirkondades või lihtsalt saabumisest teatamine. Paraku leidub inimesi, kes keelduvad võõrastele telefoni numbritele vastamast. See tähendab aga jällegi kehvemat teenust kliendile ning lisatööd kullerile. Samuti ei piisa ettehelistamise kõne numbri salvestamisest, sest nii mõnigi kord võib hommikune ettehelistaja ja kuller olla erinev inimene.

kullerite_paev_facts_and_figures

  • Töö juures veendu, et keegi on su pakki vastu võtmas

Büroohoonetes, kus võõrastel inimestel on fuajeest kaugemale liikumine piiratud, on kullerile abiks võimalus jätta pakk administraatori kätte. Mitmekorruselise maja pealt õige inimese otsimine kulutab taaskord kulleri kõige väärtuslikumat aega. Kui on teada, et administraatori ei pruugi kogu päeva jooksul oma laua taga saadaval olla, siis veendu, et oled ise valmis kulleriga kohtuma.

  • Kasuta pakiautomaati

Kui kullerteenusega probleeme esineb, siis on need enamasti seotud inimeste kättesaadavusega ning sobimatute aegadega. Ka sel puhul on tegelikult mugav lahendus nii kliendile kui kullerile olemas – pakiautomaat. Kuna pakiautomaat on kättesaadav 24/7 nii kliendile kui kullerile, siis saavad mõlemad üksteise liikumistrajektooridest sõltumata oma pakid kätte ja üle antud täpselt siis, kui neile see kõige rokem sobib. Just sellepärast on pakiautomaat osutunud ka populaarseimaks pakikanaliks kogu Baltikumis. Ühtlasi on ka kulleri kõige tihedamaks kliendiks saanud just pakiautomaat.

  •  Naerata kullerile

Kullerid teevad kohaletoimetatud pakkidega rõõmu iga päev sadadele klientidele. Ainuüksi Omniva toimetab päevas kohale ligi paarsada tuhat pakki. Naeratusi ja häid sõnu saavad kullerid vastu aga paraku harvemini, kui võiks. Seega järgmine kord, kui  kulleriga saadud pakist rõõmu tunned, viska viis, jaga üks naeratus või ütle mõni hea sõna ka kullerile, sest tema oli ju see, kes kauaoodatud paki kohale tõi.

5_resized

Robottarnet oodatakse ka tulevikus

26. juulil toimetati esimest korda Eestis reaalne kliendi pakk kohale robotiga. Tänaseks on Omniva robotipiloot lõppenud ning seejuures sadu kliente robottarnega õnnelikuks tehtud. Siinkohal annamegi lühikese ülevaate piloodi kulgemisest ning tulemustest.

Kogu Kakumäe robottarne piloot sai alguse aprillikuus, mil kolm rahvusvahelist ettevõtet, Omniva, Starship Technologies ning Daimler, kohtusid esimest korda, et arutada võimalikku robotipilooti, mis kaasaks esmakordselt ka robotite “emalaevana” toimivat Mercedese kaubikut. Kuna Eestis, täpsemalt Kakumäel, oli tehnoloogia testimiseks ka sobivad tingimused ning Omniva suutis omalt poolt tagada piloodi jaoks vajalikku pakimahtu, saigi kolmepoolselt käed löödud ning juuli lõpus piloot ka alustatud.

Tuleva ligi kahe ja poole kuu jooksul oli robottarnega pakisaajaid rohkem kui 800 tükki, pakke viidi kohale aga üle tuhande. Seega nii mõnigi agar pakitellija kohtus robotiga rohkem kui korra. Ja kohtus ikka sellepärast, et robottarne meeldis. Pärast ühe korra robottarne proovimist oli kliendil ju loomulikult võimalus oma pakk ka tavapäraselt postkontorist saada, aga seda ei tehtud. Robottarne jättis selleks liialt hea mulje ja kogemuse.

Starship1

Robottarne plussidena tõid kliendid peamiselt välja, et neile meeldis pakisaabumise ajavahemikku valida ning pakk otse oma koduukse taha saada. Tegelikult on sama võimalik täna ka kullerteenuse puhul. Erilise kiituse osaliseks sai aga võimalus telefoni ekraanilt reaalajas jälgida, kuidas robot koos pakiga sihtkoha poole teel on.

Inimesed on välja toonud ka seda, et ehkki viisakussuhtlemine  kulleriga („tere-tänan-head aega“) just tükki küljest ei võta, on mõnikord siiski tahtmine oma pakk kätte saada ilma igasuguse suhtluseta (ja mõtlemiseta oma näoilmele, väljanägemisele jms). Loomulikult tõid pakisaajad välja ka tõsiasja, et robottarne on lihtsalt väga äge.

DSC09145_resized

Hoolimata juulikuu kuumusest ning oktoobri alguse külmast sügisilmast ning õhtusest hämarusest said ka robotid kogu piloodi vältel väga hästi hakkama. Ja ka põhjusega. On neid ju testitud juba mitu aastat nii Eesti talvetingimustes kui ka California kuumuses. Siiski said nii robotid, inimesed kui ka projekti läbiviijad piloodist üksjagu uusi kogemusi ning teadmisi. Näiteks õppisid robotid iseseisvalt ületama uusi sõiduteid ning läbima seni proovimata piirkondi. Kui piloodi alguses nägi robotitega kaasas kõndimas ka saatjaid, siis piloodi lõpus liikusid robotid juba iseseisvalt.

Logistikaettevõttena näeme me paratamatult printsiipi, et pakivedude tulevik peitub mehitamata kanalites – olgu selleks siis pakiautomaatid, robotid, droonid või midagi muud. Koostöövõimalus Starshipiga ning Mercedes-Benz Vans’iga oligi väga huvitav võimalus testida üht võimalikku tulevikuteenust juba praegu. Meie partneritele, Starshipile ja Mercedes-Benz Vansile, andis koostöö juhtiva logistikaettevõttega jällegi reaalset kogemuse kogu logistikaahela toimimisest. Samuti saadi olulist tagasisidet nii robotite kui ka “emalaeva” võimalike arendusvõimaluste kohta. Kuivõrd mõlemad tooted on pidevas arendamises, oli reaalne tarneprotsessi kogemus mõlema partneri jaoks ülioluline.

DSC09018.jpg

Paki kättesaamine robotiga on kliendi jaoks lihtne, põnev ning nõuab ainult paari sõrmeliigutust telefoniekraanil. Piloodist saadud klientide tagasiside põhjal võime julgelt väita, et robottarnel on tuleviku viimase miili logistikas kindel koht. Omniva on aga oma koostööpartneritele tänulik ja uhke, et tuleviku lahendusi saime oma klientidele pakkuda juba täna.

Kui muutub aadress, siis jälgi sihtnumbrit

Läbi aegade on postifirmad rõhutanud sihtnumbri olulisust paki või kirja saatmisel. Nüüd, kui paljude inimeste aadressid on muutumas, kannab see veel olulisemat rolli kui varem.

Haldusreformi tõttu muutub käesoleval aastal igi kolmandik Eesti postiaadressidest ehk umbes 400 000 aadressi. Selleks, et kliendi elu pisut lihtsamaks teha, otsustas Omniva, et aadressimuudatuste ajal sihtnumbrites muudatusi ei tehta.

Haldusreformi tõttu muutuvad käesoleva aasta oktoobris-novembris üle 100 000 eramaja aadressi ning 26 000 kortermaja ja 81 000 korteri aadressid. Teisisõnu muutumas on umbes 190 000 elukoha aadressi. Kui arvestada ka ilma hooneteta ja mitteelukondlike hoonetega maaüksusi, siis muutub kokku üle 400 000 Eesti aadressi.

Praeguseks on juba mitmed aadressimuudatused toimunud, kuid suurem osa muudatusi on veel ees. Muudatused ning uued aadressid paneb paika Maa-amet. Selleks, et olukord muutuva aadressiga kliendi jaoks liialt segaseks ei läheks, otsustas Omniva, et paralleelselt aadressimuudatustega sihtnumbreid ei muudeta.

Sellegipoolest on efektiivsemaks toimimiseks ühel hetkel ka sihtnumbrimuudatused vajalikud, need võtab Omniva ette alles siis, kui uued aadressid ja haldusüksused paigas on ( ning kindlasti mitte enne uut aastat). Kuna postisüsteemid töötavad sihtnumbripõhiselt, siis on õige sihtnumbri lisamine kirjale nüüd olulisem kui kunagi varem.

Kindlasti tekib kogu muudatuste protsessis ka üleminekuperiood, kus levib nii vanu kui uusi aadresse (st et kõik andmebaasid pole veel uuendatud ning sünkroonis). Olenemata, et  kirjade ja pakkide saatjad peavad oma andmebaasis või teadvustes aadressimuudatused võimalikult ruttu tegema, garanteerib Omniva, et kui saadetisele on märgitud korrektne sihtnumber, siis jõuab see kohale nii uue kui ka vana aadressiga.

Ideaalis tuleb klientidel ikkagi alati kasutada õiget sihtnumbrit ja hetkel kehtivat aadressi. Ka Omniva süsteemides esineb üleminekuperiood, mil andmebaasides sisalduvad olenevalt piirkonnast nii uued kui vanad aadressid. Juhul, kui aadressiotsingühe variandiga tulemust ei anna, tuleks proovida ka teist varianti (vana vs uus aadress).

IMG_1029

Pärast haldusreformi on Eestis 79 kohalikku omavalitsust – 15 linna ja 64 valda. Reformi käigus saab uue piiri 11 maakonda. Muutuvad ka paljude külade nimed, enamik neist Saare- ja Võrumaal, sest samas omavalitsuses ei või olla mitut samanimelist küla.

Peale haldusreformi saab Eestis olema viis nn linna-linna ehk linnasisest linna. Need on Haapsalu, Paide, Tartu, Pärnu ja Narva-Jõesuu. Need linnad on haldusreformi järgselt oluliselt suuremad kui praegused linnad, hõlmates enda alla ka ulatusliku hajaasustusega ala. Seetõttu saab nii mõne küla aadressis haldusüksusen märgitud hoopis mõni linn. Näiteks küla, mis praegu on Paide vallas, kuid haldusreformi järel on Paide linna koosseisus, saab uueks aadressiks Järva maakond, Paide linn, Mäeküla, Vahtra. Harjumist vajab ka see, et linnasiseste linnade uutes ametlikes aadressides kordub sõna linn kaks korda. Näiteks Järva maakond, Paide linn, Paide linn, Pikk tn 1. Nii saab olema ka Haapsalu, Tartu, Pärnu ja Narva-Jõesuu linnade puhul.

Kui inimesel on soov teada saada, milline on tema aadress pärast haldusreformi, kas see jääb samaks või mitte, saab ta Maa-ameti geoportaali avalehel oleva aadressi teisendaja abil seda järgi vaadata. Selleks tuleb vaid aadressi teisendaja otsingusse kirjutada oma aadress, mille peale näidatakse ekraanil haldusreformijärgne aadress. Aadressi teisendaja leiad SIIT.

Pärast haldusreformi kehtima hakkavate halduspiiridega saab tutvuda SIIN.

Jõulupakkide tellimise aeg on käes

Kätte on jõudnud oktoobri keskpaik ja see tähendab, et juba tuleb hakata mõtlema jõulupakkide tellimisele, eriti siis kui on soov neid soetada Hiinast, USAst või mujalt kaugemalt. Kogu maailma logistika sõlmpunktid on arvestanud saadetiste suuremahulise kasvuga just jõulueelsel perioodil ning siinkohal ei ole ka Omniva mingiks erandiks.

Eelmisel aastal kasvasid jõulueelsel perioodil pakimahud võrreldes tavapärasega mitmekordseks ning seetõttu võivad ka tänavu tarneajad välismaistest e-poodidest, eelkõige aga AliExpressist, mõnevõrra pikemaks venida. Hiina suurim veebipood tagab siiski, et maksimaalne tarneaeg ei oleks pikem kui 60 päeva ning tegelikult on lootus oma pakk kätte saada oluliselt kiiremini. Kiiremale tarnele aitab kaasa ka üha tihedam lennutransport Eesti ja Hiina vahel. Sellegipoolest ei garanteeri see viivituste puudumist.

Meil on mõned soovitused ja näpunäited, kuidas tellida oma saadetised nii, et need võimalikult murevabalt jõulude eel kohale jõuaks.

Veendu, et:

  • Tellid oma pakid aegsasti arvestades kaupluse maksimaalseid võimalikke tarneaegu, sest jõulude eel kasvavad pakimahud mitte ainult Omnivas vaid kogu maailma logistika- ja postiettevõtetes, mistõttu võivad tavapärased tarneajad mõnevõrra pikemaks venida. Väga tõenäoliselt läheb kõik palju kiiremalt ja lihtsamalt, aga nagu vanasõna ütleb – parem karta, kui kahetseda.
  • Jälgid välismaa e-poodidest tellides kauba tarnetingimusi – tasuta transpordiga jõuab saadetis kliendini kindlasti aeglasemalt kui näiteks tasulise kullerteenusega. Paljud veebipoed teatavad täna kliendile ka eeldatava kohaletoimetamise kuupäeva.
  • Tutvud ka kauba tagastustingimustega, et mitte sattuda ebameeldiva üllatuse osaliseks kui toode peaks osutuma mittesobivaks.

    004

  • Tellitud kaup ei oleks keelatud ega eritingimustega saadetiste nimekirjas. Keelatud ja eritingimustel edastatavate saadetiste nimekirja leiab SIIT.
  • Oled märkinud saadetise saaja kontaktandmed õigesti (telefoninumber koos suunakoodiga, aadress koos korrektse sihtnumbriga ning maja ja korteri numbriga).
  • Oled tutvunud ja arvestanud võimalike tolliprotseduuride ning lisatasudega (loe ka meie postitust muretutest tolliprotseduuridest). Osade internetimüüjate tellimiskeskkondadel on märge, et hind sisaldab kõiki makse ( s.h impordimakse). Tegelikult kehtib selline kokkulepe enamasti vaid üksikute transpordiettevõtete kohta, kellega on kaupmees teinud erilepingu. Kui lepingut vedajaga sõlmitud ei ole tuleb vaatamata lubadusele kauba kättesaamiseks tasuda maksud.
  • Oled avatud suhtleja ja telefoni teel kättesaadav. Juhul, kui Sinu saadetis viibib, siis tea, et lahendame need nii kiiresti kui võimalik. Saame teha seda alles siis, kui saadetis on jõudnud reaalselt Omnivasse.
  • Valid sulle sobivaima kättetoimetuskanali. Näiteks Hiina suurimast e-kaubamajast Aliexpressist ostetud kaupade mugavamaks kättesaamiseks on Omniva loonud võimaluse tellida kaup ilma igasuguse lisatasuta sobivasse pakiautomaati. AliExpressi kauba pakiautomaati tellimiseks tuleb registreeruda Omniva veebilehel. Samast leiab ka juhendi, kuidas tellimust vormistada ja kaup pakiautomaati tellida.

Soovime põnevaid ostuelamusi ja kannatlikku meelt!